電動(dòng)堆高車最小轉(zhuǎn)彎半徑顧名思義就是指的是轉(zhuǎn)彎90度說需要的最小距離，堆高車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是堆高車重要的性能參數(shù)之一，其決定了堆高車能在多寬的通道及工作場(chǎng)所中能夠正常的使用。轉(zhuǎn)彎半徑越小的堆高車，需要的通道寬度就越小；所以同等面積的的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域就能夠堆放更多的東西，大大的提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率！
最小轉(zhuǎn)彎半徑是指當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，堆高車搬運(yùn)車以最低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在支承平面上滾過的軌跡圓半徑。它在很大程度上表征了汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力。轉(zhuǎn)彎半徑越小，堆高車搬運(yùn)車的機(jī)動(dòng)性能越好。
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