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              電動(dòng)堆高車19年制造商智能搬運(yùn) 量身定制

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              內(nèi)燃叉車終將被電動(dòng)叉車所取代

              文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2015-11-05 14:46:00    點(diǎn)擊數(shù):-   【

              2012年在全球經(jīng)濟(jì)的陰霾下,全球工業(yè)車輛行業(yè)經(jīng)歷了嚴(yán)峻考驗(yàn),各企業(yè)謀求發(fā)展各自不斷創(chuàng)新以開拓市場。在此期間,我們發(fā)現(xiàn)在受環(huán)保意識和綜合使用成本的影響,電動(dòng)叉車的市場正在逐步擴(kuò)大。對比歐美發(fā)達(dá)國家,國內(nèi)電動(dòng)叉車的應(yīng)用市場占有率不及國外的一半。以現(xiàn)在國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)體制和國家發(fā)展趨勢,中國工業(yè)車輛行業(yè)勢必延續(xù)經(jīng)歷國外的發(fā)展歷程,將著重體現(xiàn)綠色環(huán)保。 目前,中國工業(yè)車輛行業(yè)也正是處于轉(zhuǎn)型期,電動(dòng)叉車勢必在將來贏得市場,得到長足的發(fā)展!而事實(shí)也證明,倉儲類的企業(yè)是可以在競爭激烈的工業(yè)車輛市場占有一席之地。 電動(dòng)叉車的優(yōu)勢是明顯的,在中國也逐漸為更多的用戶所接受。一方面,越來越多用戶對工業(yè)車輛室內(nèi)操作的尾氣的排放要求越來越高。而在歐美等地,室內(nèi)禁止使用柴油叉車。即便國內(nèi)還沒有出現(xiàn)限制內(nèi)燃叉車在室內(nèi)使用法律法規(guī),但是相比較內(nèi)燃叉車,電動(dòng)車輛的低噪音,零尾氣排放的優(yōu)勢已經(jīng)得到許多用戶的認(rèn)可。此外,電動(dòng)叉車有著成熟的技術(shù)進(jìn)步。就全面控制二氧化碳等溫室氣體排放,以應(yīng)對全球氣候變暖給人類經(jīng)濟(jì)和社會帶來不利影響事宜早與多國達(dá)成約定,控制溫室氣體排放,是對付全球氣候變暖問題的一個(gè)基石。

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