為什么會被認為在電動叉車的設計和技術發(fā)展的一個里程碑，那是因為通過合作研發(fā)的生產(chǎn)的氫燃料動力電池的叉車，可以實現(xiàn)零排放量和可再生能源的原因。

類似方面的電動叉車項目研究已經(jīng)投入使用在化石燃料方面，Briggs設備公司和Honda設備公司已經(jīng)涉及電動叉車相關的領域，生成一個完全的集成系統(tǒng)，該系統(tǒng)的原理是太陽能發(fā)電通過電解產(chǎn)生氫燃料。

雖然在傳統(tǒng)的制氫行業(yè)會質疑該技術是否對環(huán)境有保護作用，但是在溫斯頓的Honda制造工廠所開發(fā)的新系統(tǒng)已經(jīng)投入和使用了，并可以確保新能源的是清潔和可再生的資源。Briggs設備公司首席執(zhí)行官RichardClose說道該財團已經(jīng)于Honda公司在溫斯頓的工廠為Yale的叉車轉換成“綠色“氫燃料電動叉車。他繼續(xù)道“這些混合動力的叉車是第一個使用鋰電子電池和氫燃料電池來取代標準的鉛酸電池的技術?！?/span>

新改裝的Yale叉車配備了一個小的鋰電池，該電池與燃料電池起到互相配合的方式，從而確保電池保持充電。氫燃料電池作為一個車載充電器使叉車更有效地工作，另外也可以作為電池的開關和遙控器從而可避免不正常充電。

從生產(chǎn)車間出來給電動叉車氫電池充電大約只需要5分鐘，從而可以大大的減少停機的時間。另一方面，燃料電池在這種叉車的使用壽命大約在12年左右，其壽命長度超過目前優(yōu)秀的電動叉車電池壽命。如果那樣的這對于未來電動叉車工程服務來說創(chuàng)造了一個長期可持續(xù)服務的機會。

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